Specification: NORGREN PUSH IN COUPLING เกลียวตัวผู้ M12x1.5 ท่อ 8x1.5 มม
ผู่จวงเลขที่: PCCS1208
หมายเลขคอนสเบิร์ก: 623 7232
หมายเลข RAUFOSS: 623 7232
หมายเลข WABCO: 828 251 008 6, 893 800 007 2, 893 800 234 0, 938 002 342, 893 803 950 0
เลขที่สิริ: 2500080601215, 2800080601215, 800080601215
หมายเลข CAMOZZI: 9512 8-M12X1.5, DS6510 8 - M12X1.5S
หมายเลข STARTEC: INF.11.1208
นอร์กรีนเลขที่: 97 4666 43
หมายเลขเทคนิคดีเซล : 984008, 986008
สแกนเนียเลขที่: 0813017, 0814805, 1483544, 1490086, 1935254, 813017, 814805,
เลขที่ FEBI: 07723, 105574
เลขที่ยุโรป: 0518034900
เลขที่ PE: 076.684-00ก
เลขที่สัมปา: 0962112
โคจาลีเลขที่: 6002359
HALDEX เลขที่: 03298208105, 0670810110, 0670810111
หมายเลของค์กร: FITM12T8
การประยุกต์ใช้: รายการนี้ส่วนใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกของ Scania
กำลังโหลดพอร์ต: Ningbo หรือ Shanghai ส่วนใหญ่ยังยอมรับพอร์ตอื่น ๆ ของจีนด้วย
เงื่อนไขการชำระเงิน : TT
รหัส HS : 8708999990
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องส่งออกมาตรฐาน ขนาดกล่อง: 36x24x14 CM
36 กล่องต่อพาเลท 720 ชิ้นต่อกล่อง
ข้อได้เปรียบ
1 ดันเข้าได้ง่าย ท่อ PA คลายออกได้ง่าย
2 Collets ชุบนิกเกิล ปรับปรุงการต้านทานการกัดกร่อน
ลูกค้า 3 รายที่ใช้กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ทั่วโลก ตั้งแต่ผู้ผลิตรถบรรทุก OEM ไปจนถึงผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย
4 ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ประเภทนี้ในระดับสูงในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา
5 รับประกันสองปีหลังจากวันที่ BL
ความคิดเห็นของลูกค้าจากตุรกี:
- เราเป็นบริษัทที่ตั้งอยู่ใน Bursa ประเทศตุรกี และเมืองของฉันที่นี่มีชื่อเสียงในด้านการผลิตสปริงลมสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง เรารู้จักบริษัท Puchuang จาก Automechanika Shanghai เมื่อหลายปีก่อน และเราทำการทดสอบอุปกรณ์บนรถบรรทุก การทดสอบใช้เวลา 3 เดือน และผลลัพธ์ก็ออกมาดีพอ ๆ กับอะไหล่ที่ผลิตในยุโรป
- และเราจะซื้อฟิตติ้งเพิ่มเติมจากผู่จวง
ป้ายกำกับยอดนิยม: Norgren ดันในตัวเชื่อมต่อแบบอะนาล็อกตรง, ประเทศจีน Norgren ดันในตัวเชื่อมต่อแบบอะนาล็อกแบบตรง, โรงงาน, ANSI การกดที่สอดคล้องกับข้อต่อแบบอะนาล็อก, ระบบอัตโนมัติผลักในข้อต่ออะนาล็อก, ทำความสะอาดทำความสะอาดในข้อต่อแบบอะนาล็อก, การผลักดันทางทะเลในข้อต่ออะนาล็อก, ระบบตรวจสอบผลักดันในข้อต่อแบบอะนาล็อก, UL จดทะเบียนในข้อต่อแบบอะนาล็อก








